もうそろそろ限界かも。

今年に入って何となく感じていた嫌な予感。

見た目は大丈夫そうでも

蓄積した疲れを訴えているような我が愛車。

よし、そろそろやな。

何か起きてからでは遅いので、

先日、毎度お世話になっている

プロショップへ行き、

お疲れだった愛車を癒すべく

初のオーバーホールをお願いしました。

で、この際ずっと気になっていた

ブレーキのグレードアップ化も図ることに。


今回ちとマニアックになりますが、

オーバーホールきっかけで

標準装備の「テクトロ」ブレーキから

世界の「シマノ」ブレーキにチェンジした話です。

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こちらがテクトロ社のブレーキ。

乗り始めてから大きな事故もなく

役目を果たしてくれました。

長い間、ありがとう&お疲れ様!


そして新しく装備したシマノ社のブレーキは

SLR EV採用


左右対称デュアルピボット式ブレー……

ちょっと待て。 落ち着け自分っ!!

このままではマニアックが止まらない!

よって急ですが「スラムダンク」の

エピソードに例えて、ざっくり

わかりやすく説明したいと思います。

ご存知ない・興味ない方は、ごめんなさい。


①バスケ部に入部した桜木花道。

体育館シューズで頑張る花道。
 (テクトロブレーキ)

③陵南との練習試合で履きつぶす花道。

④チエコスポーツでエアジョーダン6を買う花道。
           (シマノ105ブレーキ)

⑤全力で走ってもピタッと止まる花道。
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オーバーホール+グレードアップのイメージはこんな感じ。

今まで何だったのかと思えるほど

抜群の制動力と安心感

怪我や事故に直結するパーツなので

もっと早く交換しておけばよかったと実感。


ブレーキ、めちゃめちゃ大事っ。